捷豹复兴：2010款XK-R跑车
作者：Alex Taylor III
现在，捷豹公司(Jaguar)正处于其传奇历史上又一个新的转折点。该公司现归入印度塔塔汽车公司(Tata Motors)旗下，但即将推出在老东家福特（Ford）时期研发的车型。
全球经济衰退给捷豹造成了打击，但并没有影响其产品周期。中型轿车的增压改进型XF-R，以及全新的旗舰车型XJ，都即将上市。
而XK-R型跑车正进行评估，改进后将于2010年推出。即便不是在性能上，这款车也在理念上继承了历史性车型XK-E。这种带后排座的跑车拥有新型V-8增压引擎，动力可达510马力，如果需要，可在4.6秒内加速到60英里。
该车的内部也进行了重新设计，借鉴了XF车型的部件，特别是银色旋钮变速器。有人批评这样的变速器过于花哨，但从人体工学的角度讲，我认为这要比德系豪华轿车采用的仪表板按钮更为舒适。
捷豹历来以其美观著称（即便机械性能不算最出众），在我看来XK-R是捷豹的佳作之一。其线条完美流畅，引擎罩修长，尾部设计典雅，车身整体十分具有吸引力。
该车驾驶平稳轻巧，完全由驾驶者决定力度，只有需要时才会展示出其内敛的动力和动态性能。
当然该款新锐车型的售价也不菲，加上20英寸车轮和特别喷漆，建议零售价总额为10.2万美元。对于那些养得起双座掀背式轿车的人来说，这款车值得青睐。
捷豹汽车仍旧在英国生产，大多数配件也来自英国本土。所以那些对印度公司接管这一老名牌而心存不满的人来说，他们的偏见就毫无根据了。
2008年塔塔汽车公司收购了捷豹，第一次进入西方市场。塔塔汽车面临着巨大挑战，它继承的是汽车工业史的一部分，而以前的所有者已将这段历史提升到了相当高度。塔塔汽车如何发扬这一汽车工业的传统，仍须拭目以待。
