前大众CEO将赔千万欧元解决“柴油门”丑闻

马丁·文德恩在担任大众CEO期间，年薪曾经高达1500万欧元，所以这点赔偿费对于他来说，还不到一年的年薪。而柴油门事件给大众造成了几百亿的损失外，其品牌信誉的受损更是不可估量，而且其股价在柴油门事件后更是暴跌并一直保持低迷。

此前媒体报道称，大众曾向马丁·文德恩索赔超过10亿欧元，此次其赔偿的1000万欧元是否能够了结此事，可能还需等待后续的信息，但显然10亿欧元的索赔估计大幅超过了其任职期间的收入。作为一个职业打工人，在企业决策中需要承担多大的责任，仍然是商界一个值得深入讨论的话题。

当年是非常大的丑闻，打破了世界对传统、老派车企“良心”及“品质”的信任甚至信仰，大众汽车承认了这一作弊行为，面临世界各国车主的诉讼，除了经济损失之外，大众的品牌价值也大受伤害。

对给公司造成损失的高管追责，大众不是第一家，也不是最后一家，日产目前仍在对卡恩进行清算，即便他已经逃回黎巴嫩。