四部门：2023年汽车可回收利用率要达到95%

提升汽车回收率是好事，一来减少浪费有利于“碳中和”的大目标，二来减少了废旧汽车非法流通的隐患， 要知道，很多报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在下线市场再销售，或是拆解后零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。
 
的确，与全球其他国家地区相比，我国报废汽车回收率一直处于较低水平，与发达国家的报废汽车回收率相比差距较大，我国报废汽车回收率提升空间较大。这次《方案》中预计2023年达到95%的回收率，还是很高的，能实现当然好。从长远看，这种提高回收率，对于规范二手车交易市场也有好处，让报废的车真正进入回收而不是摇身一变成为二手交易的车，这需要国家行政力量的严格规定，让消费者买到放心的二手车，那么二手车市场的整体口碑以及运作的专业性也就有了保障。