百度首次公开无人车成本

如果共享汽车和无人驾驶技术相结合，它们将会产生惊人的 " 化学反应 "。要知道，我们在打车时产生的大部分费用都是司机的劳务费，如果共享汽车采用了无人驾驶技术，司机这部分运营成本就完全可以节省下来，这将大幅降低共享汽车的使用费用。
自动驾驶 + 共享汽车除了在轿车上适用之外，在公交车上同样适用。相信绝大多数人在等公交车时都遇到过这样的情况。同样的一条公交车线路，有时大半个小时都不来一班车，有时同一个公交站可以看到几辆，这样的情况很大程度其实都是因为每个司机不同的驾驶风格导致的。如果公交车可以实现自动驾驶，那么每一辆公交车的运行状况都由电脑实时监控、实时调度，那就可以完美规避上述的情况。

无人驾驶网约车是智能汽车产业的又一个风口，也是很多互联网科技公司进军智能汽车业的切入口。

百度和极狐联合研发的无人驾驶车型，相比于其他品牌有些显著的成本优势，最为重要的是百度有着非常核心的定位导航技术，能很好地与汽车制造商的造车技术进行耦合，而这与滴滴研发的车型则存在“撞车”嫌疑，而两家企业从规模和行业上来看都不分伯仲。

未来发展的一个大方向应该还是差异化竞争，研发的产品要能够很好地凸显自身技术层面的比较优势。