瑞银：特斯拉优势正在缩小

在电动车市场上，特斯拉虽然获得了先入的优势，但却是“从无到有”的一个过程，目前，特斯拉的产能和销量都很难在已经很高的基础上继续高歌猛进。2020年特斯拉在全球的销量接近50万辆，但与丰田和大众等超过900万辆的年产销量相比，在全球市场仍然是一个微不足道的份额。

丰田和大众等传统厂商虽然是转身困难的大象，但它们已经意识到了电动车市场的重要性，也纷纷宣布投入巨资在未来发力汽车的电动化和智能化。在欧洲市场，很多传统汽车厂商的电动车型销量已经超过了特斯拉。虽然特斯拉的估值很高，但未来的市场可能仍然是传统汽车巨头们的天下，毕竟它们从生产到销售和售后的整个渠道已经非常成熟，只需要在电动化上面进行不断转型即可，这对于资金丰厚的汽车厂商而言并非什么难事。除了特斯拉之外，蔚来、小鹏以及新入场的新势力们，将会面临非常严峻的竞争。