飞机误闯禁飞区，马斯克火箭又没飞成

因故推辞发射的新闻里，更值得关注的，是这次猎鹰9号火箭一子级拼单发射计划将85颗商业和政府航天器以及3颗星链卫星送入轨道，还是非常令人尊重和敬佩的。

最起码，国内的私营火箭和卫星公司，还达不到这一步。但，也没有只是仰望着天空临渊羡鱼，我们已经开始以及多少还是织了几张网了。

投资参股的一家国内私营卫星企业第一课卫星发射时，火箭的购买和排队，还是颇费周折；定型之后，两次因故推辞之后的第三次，才在戈壁滩深处大漠上空画了个白云心发射升空。同年，国内的私营火箭公司蓝箭和星际荣耀，有振奋，更有曲折。

不管怎样，还是要从金融资本的角度投资助力他们，这群代表中国私营航空航天的小分队，完成了中国这一领域私营团队从0到1的突破，代表着政府治理机制和治理能力的升维，市场自由度的拓展，以及市场化金融资本支持下的科技创新转向应用市场的探索和行动。

这不，应急管理、国土、农业、矿业等，行业保险、保理等民用领域，以及东南西北中的非民用领域已经进行和完成多项服务（有些人的名字，可不是白叫的，hehe）......
这也算是今儿天安门广场上少先队和共青团员们振臂高喊的那句“强国有我”的知行合一吧......

马斯克的火箭已经成为卫星拼单发射的阵地，目前已经支持80多颗卫星发射，并且有着相对较高的技术门槛。但由于缺乏军方的背景信息，因而精准度还有所欠缺，很多卫星都面临着飞入禁飞区或者落入军事管理区的风险。且不说军管区的位置和范围是否合理，已经成文的既有规定是一定要遵循的，否则不可避免会导致安全事故的发生。

此外，太空战略在任何国家都要靠公家主推，毕竟背后有强大的资金、人力和技术支持。马斯克纵然想象力非凡，但这些idea要想真正落地，也不能脱离国家的布局和规范。