维珍银河创始人成功上太空 成首位登上太空商业航天公司创始人

太空探索领域也开始内卷了，卷得很功利。维珍银河和蓝色起源这对亚轨道太空旅游竞争者，对第一的争夺是因为只有第一的名字才更可能被记住。但不得不说的是，布兰森上的太空没有达到公认的太空高度标准，维珍银河这次飞行高度最高86千米，并没有超过被广为承认的100千米高度的卡门线，仅超出了NASA和美国空军的80千米即为太空飞行的标准。

布兰森作为“第一”的飞行成功了，创始人舍命亲身上阵也很有探索精神，但抢在贝佐斯前9天完成这么一次高度并没有为所有人承认的太空飞行，更多的意义在于新闻稿中“首位”的字眼，以及其所带来的商业回报。这确实无可厚非，布兰森和贝佐斯追求的本来就是商业。

相比之下，马斯克的Space X对太空的探索似乎更具匠人精神，Space X计划为乘客提供更远的太空旅程，而没有先出手抢占难度较低的“第一”，而马斯克本人更是以登上火星并在火星终老为理想。或许这几位领导者都爱抢功吹牛，但前两者似乎是做到了六七成便要吹到十成，而马斯克是做到十成要吹到挑战不可能。