“国民神车”五菱宏光MINIEV半年狂卖18万辆，超越特斯拉

小编给”蘑菇会飞”发表的评论一看就是没用脑子的凑数之言。世上可以有特斯拉，很可以有也更需要廉价质高的五菱宏光，就像古驰有法国老佛爷市场，而大众更需要沃尔玛，沃尔玛好像很多年都保持了世界500强的营业收入第一名吧？如果这位“蘑菇会飞”说的有理的话，岂不是更廉价的吉利汽车早就……？《财富》的形象被“蘑菇会飞”之类的评论拉低了！

五菱电动车虽然狂卖十几万台，但每台三万左右的售价只有其他主流电动车的十分之一，定位也主要是低线城市消费者和农村人口，满足他们的短途通勤之需，上海等地甚至传出限制五菱电动车上牌的政策。

五菱在新能源汽车领域的成功是在这个特殊的时期的一种特殊的现象，海外市场没有如此低端的电动车产品。在目前电动车企业主要追求续航能力，加速能力和智能化程度的时代，五菱无疑是一个逆行者，其电动车的技术水平甚至连十年前市场上出现的第一代电动车都不如。

低端和廉价牌可能还能够打一段时间，但留给五菱热卖的时间不多了，如果不推出新车型的话，国民神车终究会被消费者抛弃。