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为向纯电动转型,本田让2000多名员工提前退休

2021-08-06 17:31
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据日经中文网报道,为了向纯电动汽车转型,本田正推进员工换代。本田针对 55 岁以上员工征集了2000多名提前退休人员,总人数约占本田日本国内正式员工的 5%。 | 相关阅读(IT之家)
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专注于移动互联网

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雇员结构性调整,可能会是大型企业的“强心剂”。其实类似的事情,我们也经常见到,只不过角度不太一样,比如说某些企业劝退四十岁的程序员。你可能听说青春饭这回事,但我觉得不止是某些职业吃青春饭,几乎所有的行业的从业者都会面临这个问题。

于大型企业来说,他有自己的routine,不管是提供的产品,还是整个企业的思维方式,都有一定程度的框架化。框架化好吗?是好事,在某种程度来说更加有效率也更加有连续性。但是另一方面,这种框架化会使得企业难以创新,跳脱出原有的框架。

相较于老雇员,年轻的雇员,工作起来更有韧性,活力,学习能力强,更容易接受新事物,但也莽。这股莽劲,对于企业来说是很重要的。而老员工,很多面临退休,没有那么多试错的机会,求稳可能是很多的心态,这在一定程度上会对公司发展有所阻碍。所以企业调整雇员的年龄结构,有利于活力的调动。尤其是在公司战略转型发展新技术的时候,打破阻碍,注入新血液,是很重要的。

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Chloe Zhao

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这则新闻有一点很有意思:本田在接受日经中文网采访时表示“主要目的是帮助退休的员工转行”。也就是说,这些退休的员工将“退而不休”,在不同的岗位继续发光发热。这让我想起东京的地铁站里,一名白发苍苍的协警老人认真工作的样子,不得不说这种景象极具日本特色。
 
日本老龄化究竟有多严重呢?举个夸张点的例子,日本著名的黑帮“山口组”的主要成员,年龄多数是50岁到59岁,占总人数的20%;60岁到69岁占15%;70岁以上为6%。在日本街上打打杀杀的,很有可能是一群白发老人。
 
那么,日本老人究竟何时能正式退休呢?4月,日本政府正式实施《改定高年龄者雇佣安定法》,意味着日本社会将正式进入70岁退休的时代。在此之前,日本的《高年龄者雇佣安全法》禁止员工未满60岁就退休,并把退休的年龄上限提高到了65岁。同时,日本政府还制定了允许员工工作到65岁的《继续雇佣制度》。
 
更有意思的是,日本文化语境里,强调的是每一个人必须拼命工作。即使退休年龄一再延迟,表示不满的日本人并没有很多。当然,这也与日本政府的全面扶持政策、当地各种老年就业配套齐全相关。鉴于全球老龄化发展趋势,这不仅仅是日本面临的问题,也是中国必将直面的问题。世卫组织预测,到2050年,中国将有35%的人口超过60岁,成为世界上老龄化最严重的国家。那么,我们是否已经准备好了?

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