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顺丰推“员工可持续发展保障”计划,投入超5亿元

2021-09-07 14:30
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继7月份在行业率先投入2亿元用于增收后,快递龙头企业顺丰又推出“员工可持续发展保障计划” ,持续提升小哥获得感、幸福感、安全感。该计划将在今后一段时间持续投入5亿元以上,兼顾当下福利和长远职业生涯保障,聚焦快递小哥职业可持续发展和家庭生活质量提升。据悉,这是国内快递企业首次发布快递员群体可持续发展保障计划。 | 相关阅读(腾讯网)
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李良东

李良东

丹鸟策略,中美聚焦

花钱买时间加速了物资流通,造就了国内庞大的快递产业。快递小哥们除开被贴上救命恩人的标签外,也是活在系统中的人。飞驰在街市,从早到晚,吃的是辛苦饭和高危饭。如果有更好的工作,快递从业人员想必不愿再坚持的应该占绝大多数。另外无人配送已然悄然登堂入室,不定哪天就彻底掀了小哥们的饭碗。求发展须得自身有本领,顺丰推出“员工可持续发展保障计划”确实很有人情味,让员工们增加了幸福感。
“终身学习”由来近60年,是随着信息化发展而逐步被更多人广泛接受的。农业和工业社会中,劳作是普遍的唯手熟尔,但摩尔定律下的信息社会可不仅仅是信息爆炸,由之驱动的社会变革也是日新月异。如果不学习跟上潮流,真是极易丢掉工作或者在职场中被边缘化。这样的情况在科技类公司或劳动密集型企业中,最易发生。比如曾经流传的大厂规矩,35岁没有晋升到一定级别就会被“优化”;而劳动密集型企业的工人们则越来越可能被数字化控制下的智能机器抢走饭碗。所以需要“终身学习”的,早已不局限于个别行业,而是几乎覆盖了世界绝大多数地区的绝大多数行业。
授人以渔,顺丰的计划以人为本,但却不能逆转无人配送发展的大势。人的学习能力随年龄的增长而逐渐降低,科技发展仍在加速,终有一天人类的学习能力已无法适配更为发达的科学。想必那时候,机器已可以为我们创造出极大的物质富足;再过些时间,人类也许会成为插管活在元宇宙中的存在。扯远了,还是应该抓紧眼下的时间努力跟上时代的脚步,在学有余力之时也可以凝视星空深处的黑暗,想想人类的未来。

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杨波

杨波

资深财经媒体人,专注中概股研究

1、所谓“小哥心安、快递安心”,顺丰刚刚出台的这个“员工可持续发展保障”计划,对于顺丰20万的快递小哥而言,人均2500元的额外福利,考虑到顺丰的薪酬水平,虽然并不算多,但是对于整个行业的象征意义很大。

2、对于快递小哥的福利保障问题,也是老调重弹,正如之前所言的,出租车司机的前车之鉴,不应该发生在快递小哥群体的身上,今年无疑是一个极为重要的转折点,无论是顺丰、京东还是四通一达和它们背后的菜鸟网络,以及最大的搅局者极兔,都应该意识到这个问题。

3、今年7月,七部委联合印发的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,就已经明确地提出了这个问题,也明确表示“一分部署,九分落实”,把《意见》落地才是最重要的。在谈及这个问题时,不只是快递公司的责任,也涉及到产业链上下游的利益分配问题,这里面提及的产业链无疑就是电商产业链。

4、京东是自营物流,可以先不说,那么剩下的两大电商巨头阿里和拼多多,尤其是拼多多,在前几年业务突飞猛进的同时,是不是应该多花一些心思来重新评估跟快递企业的关系,所谓的“满足用户差异化需求”,这个责任更应该由电商平台来背,而不是快递员来背。

5、过去两年快递公司价格战打的如何火热,跟平台过度地搞补贴价格战有直接的关系,2019年一批腰部快递公司的倒闭,就是价格战的结果,假如平台直接还是把几块钱包邮作为卖点,那么快递行业要走出内卷,只能是痴人说梦,随着今年的快递单量接近1000亿件,双11就会成为一个看点。

6、回到顺丰,近3000亿的市值,是不折不扣的老大哥,那么作为行业老大,外界对你的要求肯定是更高,快递小哥对你的期待肯定也是最大的。从员工流动性来看,顺丰也是行业里最低的,这次拿出5亿元做“员工可持续发展保障”计划,值得肯定,也是一个加分项。

7、对于顺丰管理层而言,尤其是在今年一季度业绩变脸,中报利润同比大幅下滑,部分机构投资人对于顺丰颇有意见的大背景下,做这件事情还是体现了一个老大的站位,虽然这些事没法在财务指标上直接有所体现,但是如果可以不打折扣的落地,相信从市场份额和盈利水平上,未来一定会体现出来。

8、说一千道一万,最大的问题不在于表态,而在于落实,顺丰怎么把技能学历提升、转岗转型培训和家属福利这些事情一件一件落地,并且获得员工的正向反馈,这是真正的挑战。比如学历提升,对于工作那么繁忙的快递小哥来说,又大部分都是年轻人,这件事情会不会变成一个纸上谈兵,怎么去跟教育机构沟通,这需要有内部专业人员去全程对接,同时又要拿出对小哥们有吸引力的方案。未来,顺丰也可以向外界公布最新的进展和困难,让专业人士来出谋划策,共同让这个行业更有人情味。

9、因为快递行业的特征性,小哥们选择这个职业,就是奔着门槛低、薪酬高而来的,而随着薪酬跟其他行业越来越平行,就业选择的多元化,小哥越来越难招,顺丰做的这件事确实是未雨绸缪,这也是全行业的共同挑战,其他快递公司会不会跟上,老板们都好好考虑下这个问题,不要总是想着价格战,你说呢?

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胡喜

胡喜

你当像鸟飞往你的山去

由从业人数角度来看,快递行业也属于劳动密集型行业,同时从业人员有学历低,年龄低,同时对职业发展缺乏规划的整体特征,而这与这一群体的受教育水平密切相关。

顺丰的这个做法,是授人以渔,通过职业培训和继续教育提升从业者的竞争能力,使他们能够对职业有更大的选择空间,同时也能通过学习,扩大视野,提升思考能力,为自己最终的职业发展制定有章可循未来可期的规划。

这可以被视为“三次分配”的一个环节,希望未来能有更多类似企业推出结合实际有明确目标的相关措施。

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Grace

Grace

顺丰为员工投资,格局打开。这次顺丰斥资5亿,加大员工福利,鼓励员工提升自己,关爱快递员家属等等措施,都展现了顺丰良好的品牌形象,在宣传企业文化的同时,也实现了资本的回笼。
 
一方面,顺丰将大量资金投入“可持续发展保障”计划里,是给员工谋福利。但其实从长远角度来看,顺丰才是最佳受益方。公司内部员工的层次提高了,办事效率和服务质量也会有所提高,公司的效益自然也会提升,更多的人才又因此涌入公司。从另一方面来看,顺丰也是在顺应时代潮流和国家政策倾向。推出员工保障计划其实就是在响应之前的“共同富裕”。共同富裕其中有一点指出,既包括物质上的富裕,也包括精神上的富裕;不只是生活的富裕富足,也包括精神的自信自强。还包括环境的宜居宜业,社会的和谐和睦,公共服务的普及普惠。所以顺丰通过提升员工的学历,可以提升员工的精神素养,走向共同富裕。

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