小米汽车代工名额遭疯抢，谁能拿下这笔大单？

现在雷军真是每“打卡”一个车场就会引发一阵网民猜测，除了一汽，回看雷军宣布造车后的这几个月，他还造访过上汽通用五菱、比亚迪、长安、长城等主机厂。这就好比大甲方在做一个大项目前，都要去若干个乙方走访调研一样。至于花落谁家，目前还未定数。
 
不得不说，小米赶上了好时代。在制造端，传统主机厂已经纷纷开启合作模式，供应链越来越成熟，使得小米不需要像特斯拉一样耗费五年时间才推出第一款车。在消费端，前人几乎完成了新能源车市场的启蒙教育，产销量不断走高。所以，各个主机厂实际上都把小米汽车代工成为自身新的增长点和转型机会，而小米借助自身营销渠道和庞大的米粉优势相当于确保了未来销量。
 
相信以雷军的魄力，代工只是第一步，小米拥有属于自己的工厂或许才是雷军想要的。最后高手过招，一定还是比拼硬实力和完整造车体系。现在留给小米和雷军的造车之路还很长，也令人期待。