中国电动车出欧记

欧洲是汽车工业和汽车文化的发源地，代表着汽车制造水平的巅峰。对于后起之秀的中国，能把汽车出口到这个发达市场，是对其技术和产品力肯定，也是对其市场拓展能力的认可。

但改革开放四十多年以来，中国还鲜有汽车企业能够大批量出口欧洲，中国汽车海外的主要市场仍然是非洲，拉美和东南亚地区，而且其主要竞争力仍然是较高的性价比，但品牌和技术上中国车企仍然逊于欧美日发达国家企业。

电动车时代的来临给了中国企业“弯道超车”的机会，但这个机会仍然主要集中在国内市场。欧洲市场对于国内新势力而言，仍然是非常难啃的骨头。很多虽然有出口欧洲，美国市场，也登上了新闻，但都是零星的，并没有在当地市场获得大批量的客户。对于蔚来，小鹏这样的新势力，目前还面临着很大的产能问题，出口欧洲市场也比较困难。