字节跳动进军汽车云，计划2025年营收追赶腾讯

To B的互通互联风起云涌，在提供浏览器算法、搜索引擎和协同办公工具的基础上，字节进跟其他互联网科技巨头一样开始进军车企。虽然时间较晚，但字节跳动直接切入汽车云市场，其目标是实现云业务覆盖面的广泛性而非业务覆盖量。

从之前的案例看，一些大厂造车并没有取得显著的收益；而一些互联网应用装载在车上并不好使，车联网在技术层面还有很多瓶颈需要疏通；如今越来越多的车企对数据中心和平台的需求越来越高，云业务将会成为未来车企转型的大方向，形式上将会是互联网和车企进行战略合资成立公司。

字节开发这类to B服务、云计算服务，在我看来还是挺有一套的。就产品体现而言不仅完全不输阿里腾讯这种老牌大厂，还受到了一些比较年轻化的企业的喜爱。我想此事的关注点不应在汽车，而在云计算业务。

云计算领域仍面临着广大的市场前景，特别是逐鹿群雄的C端市场，还有很多的市场机会。在国外，微软、亚马逊和谷歌对云计算构成了近乎无敌的垄断市场，由于起步较早，云计算已经成为了这几家公司的看家本领，特别是微软：2021财年，微软的云计算服务创造了173.8亿美元的收入，同比增长30%，成为了最强劲的增长点。

而在国内，即使是最强者阿里云，也遭遇了增长乏力的情形，规模和增速都低于国际水平——这在人工智能领域有些罕见。这不是因为中国市场潜力不够，而是企业本身问题缠身。阿里、腾讯所经历的监管危机，注定会对云计算业务造成负面影响，而这也给后起之秀带来了机遇。