马斯克：正与航空公司商讨接入星链事宜

这可能是颠覆性创新的重大突破，商业价值前途无量。马斯克正与航空公司商讨接入星链事宜，这是SpaceX自测试到应用的重大飞跃。这件事的主要意义有三：一是技术落地。“星链”是SpaceX的一个卫星互联网项目。从2019年至2024年，SpaceX计划利用5年时间将组网所需的数千颗卫星送入近地轨道，组成“星链”网络，以提供互联网服务。目前，“星链”网络已发射了1700多颗卫星;二是广阔的商业价值。去年10月底，SpaceX率先在美国部分地区推出了“星链”测试服务。服务价格为每月99美元，同时用户需要支付499美元购买相关设备，包含终端接收设备、三脚架和Wifi路由器；三是技术的领先性。据测试用户反馈，“星链”的试用速度已突破160 Mbps，超过美国95%的宽带连接。

志向远大、舍我其谁的计划。2015年，SpaceX首席执行官马斯克在美国西雅图宣布推出一项太空高速互联网计划——星链计划。凭借远远超过传统卫星互联网的性能，以及不受地面基础设施限制的全球网络，星链可以为网络服务不可靠，费用昂贵或完全没有网络的位置提供高速互联网服务，另外也有可能结束当今世界存在的网络封锁，旨在为世界上的每一个人提供高速互联网服务。星链计划的宗旨是开发出“全球卫星互联网系统”，并能运用在例如火星等环境上，在太阳系内部署通信基础建设。

SpaceX旨在为地球上服务欠缺的地区提供带宽互联网连接，并为城市地区提供价格优惠的服务。从长远来看，SpaceX打算开发和部署一个版本的卫星通信系统以供火星使用。

根据SpaceX向美国联邦通讯委员会（FCC）提交的申请显示，该公司正谋求在汽车、卡车、飞机、船舶等移动载具上部署星链网络。

星链计划最为人诟病的缺点及不足就是它仍在测试阶段，且是一项尚未被证实可行的技术。因此，若此次与航空公司商讨接入星链事宜顺利实施，将代表其在应用上的突破。

必须指出的是，“星链”应用上的历史性突破，将带动相关公司股票的大幅上涨，这是毋庸置疑的。以史为镜，人们可以从特斯拉的投资史上得到一些启示。

如今商用航空领域正在蓬勃发展，维珍航空、蓝色起源和Spacex这三家巨头呈现三足鼎立之势，而这三家航空公司不断地开始载人航天旅行，也让投资者们看到了这一行业的潜力。

对于商业航空来讲，可以盈利的盈利点一来在于载人航天旅行，另外一个就是卫星互联网服务，比如Spacex的星链，就是一个很好的例子。从这一点或许可以看出，Spacex比起其他两家，无论是实力还是市场潜力可能都要更胜一筹。