华为回应与大众集团计划组建合资公司

对此消息，华为已经向多家媒体回应称，不属实。华为要介入造车早已是事实，和大众这样的传统大佬达成合作无疑是重磅消息，华为的否认未必意味着二者完全没有结合的可能。

有意思的是，华为在自动驾驶领域的路径和百度相似，作为自动驾驶解决方案商，华为与车企合作最大的挑战来自适配问题。但现在，百度有自动驾驶出租车，对于拥抱车企的愿望或许没有那么迫切，相比之下，华为更需要找到一个甚至若干个可以持续合作的伙伴。落袋为安，如果没有确定的合约达成，自动驾驶的研发、落地都变成了无稽之谈，眼看小米、博世等企业进展如火如荼，华为也很着急。

其实现在的问题在于，传统车企和芯片提供商的合作，很多时候是很不公平的，这也导致二者都不愿意放手，最终造成严重的内耗。车企不可能把自动驾驶的“心脏”完全交给供应方，自己沦为“躯壳”，造成很大的被动和不安；技术方要想交出代码，也会损伤自己的利益。很多企业造车雷声大雨点小，都是在这个问题上困住。

强强联手，未来之光

华为不是说不属实吗！？