美团推出共享充电宝，否认商家排名与充电宝使用次数挂钩

“宝宝还小，大家的期望太大”美团的公关团队还挺会卖萌的，看来现在的商业文案也是很有讲究了。

不过身为美团集团的新部门，完全“自力更生，绝不啃老”可能还是不太现实吧，多多少少外卖事业部、餐饮部也是会帮扶一下的，对于美团而言，如何利用好已有的影响力来推广自己的充电宝业务也是一门艺术。

商家排名直接和充电宝使用次数挂钩的确不太可能，但是从其他地方入手也不是不可以，消费者应该也不会太反感，毕竟很多时候去饭店吃饭，的确是希望出现共享充电宝的。

周末就经历了一次“商场苦寻充电宝”，也由此切实体会到，共享充电宝的剩余市场空间真的很大。就个人经历而言，即使是在疫情期，综合性商场中餐饮门店的共享充电宝仍会供不应求：在遭遇了三台机器全部借空后，我终于在第四台共享充电宝机器上成功借到了该机器的最后一个移动电源。数据显示，2019年共享充电宝用户量达到1.5亿人，2020年将突破3.05亿人数。

目前，移动充电宝市场覆盖率为31%，还有70%的市场有待铺设。其实，对用户来说，充电宝使用目的单一，并非像网约车这种会涉及到有关服务的业务，所以扫哪家的码，借哪家的电源其实无差。如何能在用户心目中更有辨识度、更获客，个人觉得美团确实更有资本也更有这方面的施展条件，想要出圈并非难事——移动充电宝现大多设置在餐饮门店，而餐饮业恰是美团的主场。

三年前，王思聪在朋友圈表示，“共享充电宝要是能成，我吃翔，立帖为证。”虽然头部企业2019年开始盈利，但共享充电宝行业的单一盈利模式仍然导致大多数玩家在生存线边缘挣扎。而且由于疫情导致商圈、酒店、影院等场所关闭，共享充电宝企业首当其冲，行业再次陷入困境。

美团在此时的大举进攻对共享充电宝行业生态的冲击可想而知，对现有玩家来说不仅是压力陡增，甚至随时可能出局，一场洗牌难以避免了。不管美团有没有让餐厅排名和充电宝使用次数挂钩，都改变不了“搅局者”的角色。