媒体曝小马智行造车计划停滞，公司回应否认

评论区说，“这个公司给我的感觉就是沉不下心来做实际的东西”，的确，这种新闻曝出来，无疑是对小马智行的一次重大打击。现在公司颇有些尴尬地否认一切，自然是不会被媒体所认可的：当初那些线报都是假的？IPO之前小马智行为啥不站出来坚决否认？我们再来看细节，造车团队组成只有十几人，还有不少是年初刚从其他新势力挖来的，资金也没到位——这样“小打小闹”的团队，看起来的确不够认真和有决心，像是一次蜻蜓点水。在我看来，自动驾驶公司去做造车虽然逻辑上、产业完整性上讲得通，但是对于小马智行来说，主业还没落地，更别提盈利，本就不够有足够的底气上市，而造车耗费的人力、物力、财力（我查到的业界预估造车产品出来是要200亿元）都不比自动驾驶低。

之前小鹏在发布会上也承认了，现在这些新动向都属于非常烧钱的领域，未来十年内都很难看到成规模的收益或者利润情况。图森未来在第三季度的亏损扩大，因为它预测其2021年的支出将达到之前指导的上限。然而箭已经在弦上，资本市场似乎只能继续给予无限的信心，不过未能及时上车的企业可能就没那么幸运了。