恒大拟配售股份筹资约27亿港元，用于新能源车

如果恒大汽车真能绝地逢生，这个配售的价格真可谓是地板价了，要知道恒大汽车最高的时候股价超过了60元，因此3元的配售价只相当于之前的5%不到。即使比起最新的交易日收盘价3.53港元，3元的配售价也算是打了不到9折。
 
但业界更加担心的是，这27亿港元和此前的5亿港元募资最终会打了水漂，因为恒大汽车目前还没有真正走向市场接受消费者的检验，而作为消费者，也会有同样的担忧。毕竟恒大汽车当年的高调和现实的残酷都很难让消费者对其有信心。
 
在市场环境上，一线新势力“蔚小理”和二线新势力零跑、威马和哪吒在市场上都涨声一片，而传统造车企业如大众也在不断发力新能源市场，小米也开始造车，竞争环境明显恶化。恒大还能否杀出一条血路，还是个未知数。