宝马、丰田、大众等拒签停售燃油车承诺

能看到，在这一届COP26上，在各国试图互相沟通，定下环保目标的同时，各个车企也在表态。其中比亚迪、福特、通用、捷豹路虎、奔驰、沃尔沃六大率先宣布将停售燃油车，并将时间表定在了2040年前。

这一表态一来显示了相关车企的一个环保态度，二来，这几个车企对电动车的尝试早已有之，前景也不错，停售燃油车可以说是顺水推舟。但是对于宝马丰田和大众这些更加传统的老牌车企就不一样了，盲目跟这一波环保风，可能会触及自身根本利益。

发现库存

科技产品库存量=科技更新速度x科研资金投入量x核心科研人员流失量/边缘科研人员流失量
对于前几年中国境内共享单车堆尸如山的惨剧的酿成原因，通过这个公式，可以一目了然。

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真正的环保、低碳的动力方案不是燃油，也不是新能源，而是不插电混动。只有不插电混动，才能真正做到低碳、环保、高效出行。
但不插电混动的技术成本还有待降低。