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越南解封,外贸订单会被抢走吗?

2021-12-14 16:00
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随着越南于10月解除了严格的防疫封锁措施,当地的出口呈现出一波明显的反弹,也让全球海运再次掀起疯狂。此前,在疫情影响下,大批量外贸订单回流中国,成为中国外贸两位数增长的动力之一。随着东南亚国家产能的复苏,疫情下“订单回流”的趋势结束了吗?一企业经理表示,在感受到供应链稳定的重要性后,有些订单已经不愿意回到东南亚了。 | 相关阅读(第一财经)
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白枞

白枞

长期来看,外贸订单肯定是向低成本地区转移。现在的企业的供应链都是多元的,不会只布局一家上游,越是强势的企业,选择更多。企业的上游,像纺织行业等劳动密集型企业纷纷将工厂迁往越南等东南亚地区,长期的沉默成本已不允许这些代工厂调头。外贸向东南亚转移是不变的趋势,除非疫情常态化,且东南亚国家防疫能力无法加强,疫情只是短时间的波动因素。

短期来看,外贸出口订单将暂时稳定在国内产能,奥密克戎第四波大流感来势汹汹,传播能力超过此前所有的新冠病毒。越南此前因德尔塔病毒爆发,造成劳动者回乡,产能受限,越南等地外贸订单故而回流。因这次奥密克戎,企业预判东南亚政府防疫能力有限,故会将订单放在国内,稳住一定产能。

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苏牧野

苏牧野

资深媒体人

一个企业把自己的供应链布局到哪里,除了考虑成本、离销售市场的距离等常规因素外,在疫情之后,还加入了几个重点考量因素:供应链所在地是否稳定(包括政局是否稳定、有没有疫情、有没有极端天气、网络安全是否有保障等),以及,具有战略意义的物资的生产是否应该迁回一国之内。

正是因为后两点,使得疫情之初有过一轮“供应链迁出中国”的大讨论。当时很多西方大国惊觉,口罩、医用手套、药品这类物资其实具备战略意义,却被中国制造“卡了脖子”,应当把生产回迁至自己国家内部。

而制造业从中国往东南亚迁徙的过程更早就开始了,这是中国劳动力成本上升、制造业沿着价值链向上攀升的必然结果。

但是两年疫情下来,上述短期的和长期的迁徙似乎都出现了逆转,关于供应链大洗牌的讨论也调低了不少。首先是因为中国率先控制住了疫情,而越南等几个东南亚国家防疫不力;其次是因为全球航运彻底乱套导致价格猛涨、一船难求时,中国在航运市场上的主导优势凸显了出来,甚至有厂家自己造船送货;还因为在供应链混乱之际,中国制造业门类“大而全”的优势也更加明显,因为缺少一两个关键零部件而打乱整个生产计划的事情,在中国发生的几率要大大低于在其他国家。

当世界走出疫情后,位于价值链低端的产业从中国流向越南的趋势大概率会继续。但中国作为世界工厂的地位,短期内还是很难撼动的。

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东木

东木

执大象 天下往

我去过胡志明市,和越南人打过一些交到,对越南人的勤劳和努力也有所了解,越南和中国岭南地区文化风俗很像,从地理历史人文都充满渊源。对于越南,很多人说这是下一个世界工厂,也有很多人说中国在外贸加工的地位是不可替代的,越南的崛起只是一时。这两种观点,在我看来都有道理。
首先,越南相比国内低很多的劳动力成本是引发外企迁移工厂的原因,但这次疫情有让他们看到低成本是不够的,还要有供应链的稳定性,而这一点目前只有中国做得到。
再者,中国的港口发达,配套工业门类齐全,可以说是世界上少有的工业门类齐全的国家,这一点越南是比不了的,从人口到经济体量,都无法跟上中国。
最后,我想说越南和中国的外贸加工更像是互补关系,特别是新冠疫情,让所有外贸企业意识到供应链稳定的重要性,也许大家未来都不愿意“把鸡蛋放到一个篮子里”,分散风险,我想,疫情逐渐退去,越南和中国将同时迎来外贸加工的机遇期。

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MAI

MAI

不会,我泱泱大国哈哈短时间无法撼动,长时间之后呢?我国也在同时发展。

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井底的小蝌蚪

井底的小蝌蚪

有道理,但还是比较理想化,越南在纺织和电子、机械等方面,已经或在不久将来,总体上会和中国形成竞争关系,当然越南的成品里还有很多中国的零部件原辅料,但比例会逐渐减少。

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