小米进行今年第35次调整，雷军交出业务中台部

这是雷军一个月内交出的第三个业务，另外两个是有品电商部和软件与体验部。 成立 11 年以来逐步变得庞大的小米，虽然雷军之前也把一些直管业务移交他人，但在短时间内密集发生并不多见。
个人推测是全力做小米汽车去了，毕竟小米原有的手机通讯业务已经发展成熟，不用太过于操心。雷军称小米汽车是自己最后一次创业，既然是创业，当然就和现存的手机业务完全是两回事，投入的时间和精力不是一个性质的，接触的领域也是陌生全新的。这就是取舍，想得到新的东西，手上要腾出点空间来抓。
雷军造车的最主要的原因就是手机时代的流量红利已经过去，这两年手机总销量增势明显放缓。而手机红利的消退伴随着的是新能源汽车的红利时代的到来。从雷军的行动来看，如此集中精力造车，除了说明新能源车是未来趋势之外，还说明小米如果能在新能源车产品上达到手机的高度，那小米的体系会更加巨大，利益会远超手机通讯业务。在小米本身就具备一定技术基础和现金储备的条件下，吃到新能源的红利是一件再好不过的事情。