苹果首款电动车有望明年9月登场

近几年来汽车行业大变革，催生了智能汽车这个新品类，几乎全球的科技巨头想要和汽车来个联姻交融，犹如战国时期群雄崛起，各巨头都有一些独门妙招，把智能汽车推向新的高度。
自2014年苹果代号为“泰坦”的项目成立至今，苹果在汽车上的专利申请一直没有断过，据不完全统计，从2017年至今苹果已经申请了近百件汽车专利，无论在自动驾驶、电动汽车、车内软件、车身、安全保障方面都有涉猎，可以说涵盖了造车的方方面面。
在智能终端行业进入成长趋缓期的当下，不少公司开始逐步从传统电子制造切入新能源的动力与储能的赛道，苹果此时介入造车天时地利。未来随着苹果智能汽车的推出，中性条件假设下，苹果获得全球5%市场份额，对应智能汽车销量约287万辆，对应的营业收入约765亿美元，参考当前新能源汽车领域可比公司估值水平，该项业务中长期有望为公司带来近万亿美元的估值贡献。
回到开篇，苹果在电动车智能网联，人机交互，客户体验这方面占尽优势。以这个角度来进击胜算也很大，毕竟苹果在全球拥有2800万的开发者生态，拥有这么多铁粉，已经入局或者正准备入局汽车行业的企业或迎来真正的危机。