华为赛力斯SF5遭停售，小康股份回应

之前在华为店里看到过这款车，颜值尚可，不过也没有什么特殊之处，有一个超级大屏，似乎屏幕分辨率一般。总的来说，这款车并未形成巨大的口碑效应，赛力斯曾经名不见经传，搭上华为后一炮而红，但市场认可度一般。要想在竞争激烈的国内新能源车市场站稳脚跟并不容易，前有特斯拉蔚小理，后有哪吒小米，还有下不了线的法拉第，包括很多传统品牌，BBA，大众、日系品牌也都纷纷布局，华为的品牌优势经不起折腾和消耗。

对于已经订车的车主来讲，新车还没到手或将面临停产，确实让人惊呆，不过让大家更为关心的是华为跟小康的合作还如何进行。

一直以来，华为对于造车的传闻就一直在辟谣和强调，强调自己不会独立造车，要跟别人合作。而当时华为智选开始卖新能源车，小康股份是其第一个合作方，这也让小康的股价一涨再涨，如今看来，其合作内容有了很大调整，虽然小康一再澄清，但是在华为如今力推鸿蒙汽车的市场行动下，显得有些苍白了。