滴滴据悉已与港交所就上市事宜进行非正式谈判
王衍行
滴滴前景扑朔迷离。2021年12月30日。滴滴公布第3季度财报,这是其自6月份在纽约IPO以来的第一份财务报告,显示在中国监管机构的严格管制下,滴滴公司出现了47亿美元的亏损,营业额也大幅下降。投资者终于有机会看清其业绩状况的庐山真面目,其前景可能既不美好,也不确定。尚未摆脱困境,投资价值有待观察,可能忧大于喜。基于对信息安全的担忧,以及不够亮眼的财务数据,市场展现出对滴滴的忧虑。
滴滴在美国上市一度被各方看好,发行价一再提高,公司估值达到800亿美元,是2014年阿里巴巴上市以来在美国上市的中国企业中股票发行规模最大的一个。但此后,滴滴股价一路下滑,跌幅高达65%。
2021年9月1日,中国交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等五家监管部门联合约谈了包括滴滴出行在内的十一家网约车平台公司,要求他们不要恶行竞争,不要非法营运,不要扰乱公平竞争市场秩序。监管部门还向他们提出五项要求:坚守依法合规经营底线;维护公平竞争市场秩序;保障司乘人员合法权益;落实安全稳定主体责任;保障用户信息和数据安全。
2021年12月3日,滴滴宣布在美国退市,准备谋求到香港上市。滴滴表示,公司是经过“认真研究”才作出这一决定的,但是并没有对退市决定做任何解释。
在香港上市,人们最好的预期是:作为出行服务的龙头,滴滴拥有最规范的服务、最健全的运营体系和算法,滴滴的想象空间可能会随着市场需求、规模的扩大而提升。
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对于滴滴来讲,从美国退市之后,可能港股是唯一的选择。但是从美退市到在香港上市,其中还有很多麻烦要解决。
比如,滴滴当初一开始之所以没有选择香港上市,就是因为其自身业务在合规方面不符合港交所的上市要求,如今这个问题如何解决?再加上,退市之后,美股投资者的份额如何在香港市场上转换,这又是一个问题,更别提安全审查之下,其营收在大量下滑,在港股的IPO募资会不会不顺利….回港股上市这条路,也不好走啊。