百度与吉利共同增持，集度获近4亿美元A轮融资

在“软件定义汽车”的新能源汽车时代，涌现了一批如华为、百度这样只侧重于汽车驾驶系统的公司，他们可能不会涉足于汽车制造业，因为汽车制造业的利润是在是太微薄了。这从集度汽车的股权架构就能看出端倪，百度持股55%，而吉利汽车持股45%，显然百度是要牢牢掌握公司的话语权。

展望未来，百度的产品估计会首先在吉利的智能汽车上走向市场，而未来其他的汽车厂商也有可能会采用百度的技术，就像北汽和小康汽车选择了华为。但也有腰杆硬气不愿意与这些软件厂商合作的车企，譬如上汽董事长就拒绝和华为合作一样，也有一定的道理，毕自家汽车的“灵魂”掌握在别人手里，本身就是一件尴尬的事，无论是对于消费者，还是对于股东。