海航启动股票清偿，但抵债股价已腰斩

现金、信托计划加上股票抵债，海航是真的被掏空了，能做的已经不多了。现金部分确定性最高。而信托下至少还有321家公司和30多家酒店，如果后期经营不错，还有通过持续分红来回本的机会。
 
至于股票，就有些一言难尽了。*ST海航、*ST基础和*ST大集要在资本市场翻身，是肉眼可见的极限挑战。目前已经2-6折债权的三家上市公司，实际交割给债权人还需要一些时间。然而祸不单行的是，在注册制即将全面铺开的大背景下，壳公司的价值正在下滑， ST公司被投资者大面积抛弃将再正常不过。因此，海航债权人们到手的股票价值大概率还要继续缩水。
 
A股明天会不会继续经历空军的枪林弹雨不得而知，不过海航的新股东们算是已经阵亡在了今天。回想当年，只想做个岁月静好的理财人，结果却一夜之间被动成了股东，还是*ST那种。隔屏都能感受到海航债权人们的心塞。