外贸企业要掏2亿造一艘船：1天租金25万
2022-02-01 11:00
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乐歌股份最近成为投资人关注的热点。1月27日晚间，公司公告称，拟拿出2.07亿元，与国内一流船厂签订1艘1800TEU集装箱船舶建造合同，预计2023年3月交船。虽然过去两年受疫情影响，国际海运紊乱，海运费居高不下，加大了国内外贸企业的成本压力，但外贸企业要造船，仍旧让投资者对上市公司的这一动作充满争议，有看好，也有质疑。 | 相关阅读（每日经济新闻）
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吴思佳
基金副经理、家有小萌娃、美剧爱好者
疫情导致的供应链危机在航运贸易这个产业链中体现得最为明显。由于疫情在全球各个港口的不定期爆发，再加上劳动力奇缺，导致全球各大贸易港拥堵现象加剧，之前有在美国的华人反映，自己在感恩节前海淘的礼物，到了元旦都收不到。这种情况下，航运业的成本正在急速上升，如今40英尺集装箱从亚洲到欧洲的现货运费已从疫情前的1450美元跃升至14700美元。在这个背景下，这个企业掏2亿造船，说不定真的两年就能回本。
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