一年死亡57人，电动自行车安全隐患怎解？

每次电瓶车爆燃引发重大伤亡事件后，都会看到一波波“运动式”的整顿行动，但结果却不容乐观，每年照样有很多这样的事情发生。

很多物业也采取了疏堵结合的办法，譬如在电梯里甚至加装了智能探测设备，探测到电动车进入电梯，就会发出报警，电梯门无法运行；在小区内设置公共充电桩，可以收取一定的费用来为电瓶车充电。

但仍然有心存侥幸，图自己便利的，把自己的电池带到家中充电；一些外卖从业者更是改装电瓶车，采取大容量的电池等提高效率，这些虽然都是“违法”的，但却鲜有被查处的，执法成本实在是太高了。

解决的办法其实也不多，其一就是加大对违法的惩罚力度，提高违法的成本；另外就是基础设施的不断完善等。而从企业端的监管也刻不容缓，譬如提高技术水平，降低爆燃的几率。

抑或，在某些地方，开放摩托车牌照，让那些有高频充电需求的用户，可以转换成为摩托车，这样就不存在在家充电的风险了。