滴滴和高德,正低调潜入对方腹地
2022-03-18 21:00
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在滴滴App下架后的8个月内,除了各家肉眼可见的订单量变化,平台们对于业务战略的规划也有了新交叉。目前订单量排名行业第一、第二的滴滴与高德,分别是自营和聚合的代表,但目前双方正试图靠近对方的腹地。滴滴旗下的花小猪推进聚合业务,高德成立公司发展“火箭出行”,双方都在尝试另一种可能。 | 相关阅读(第一财经)
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聚合模式我看到百度和高德都有,但我一直没用过,一方面是因为觉得不是非常安全,一些小平台的网约车不太敢贸然尝试,另一方面也是因为比起滴滴,其他平台的价格并不便宜多少。
至于合规不合规,这个其实已经不那么重要了,如果严格按照交通部门对“网约车”的规定的话,那滴滴也没有多少是合规的,甚至可以说在某些城市,压根就没有合规的网约车。譬如在我的老家,司机就说只要是滴滴都不是合规的,只要被抓住,要交1万5的罚款。
即使是滴滴的APP被下架,其超过80%的市场占比依然不是其他竞争者能够撼动的,这并不是说这种聚合模式不好,只是用户用习惯了,司机也习惯了,转换起来都有难度,缺少流量。