3月造车新势力交付排名剧烈震荡

总部位于杭州的零跑汽车，在3月首次实现交付过万，但通过招股书来看，零跑这一波销量增长，成绩并不喜人，或者说，算不上所谓的高质量发展。

零跑汽车2021年89%的销量，来自A00级也就是微型电动车T03，而T03的售价仅为6-7万元，这导致其去年全年营收仅为31.32亿元。而且，它去年净亏损26.29亿元，单车毛利率为-44.30%。也就是说，零跑卖得越多，亏的越多，其业绩距离转正尚有很长一段。

押注微型车的结果，我们可以想象一下。如果当年奇瑞只做QQ，吉利只推熊猫这样的迷你车型，现在他们还活着吗？

零跑在招股书中自称是“中国目前唯一一家具有全域自研能力的造车新势力”，全域自研就是硬件软件什么都要自己做。但其去年全年的研发投入资金只有7.4亿元，只有理想的1/4、蔚来小鹏的1/6、特斯拉2020年研发投入的1/12。

全域自研，勇气可嘉，期待它能花小钱办大事吧。

我国新能源汽车行业发展迅速，诞生了一批具有自主知识产权的新能源汽车，虽然规模都还不是很大，竞争力也难以与特斯拉抗衡，但是，目标都很宏伟，都有成为世界一流新能源汽车企业的雄心。于是，布局也都是大手笔。同时，传统燃油汽车企业，包括合资企业，也都在布局新能源汽车，从而使新能源汽车产能快速扩大，已经出现了阶段性产能过剩现象。

为什么说是阶段性产能过剩，是因为按照未来新能源汽车市场的需求，现有产能还是不够的。但是，按照目前市场的需求，产能已经相对过剩，如果再上新的产能，势必会出现恶性竞争现象，使新能源汽车从起步就陷入到恶性竞争怪圈之中，显然，这是不利于新能源汽车行业健康有序发展的，更不利于中国新能源汽车企业竞争力的提升。新能源汽车，除了数量、规模等之外，技术、质量、品牌、服务等，是更为重要的方面。而这，恰恰是中国新能源汽车企业的最大弱点。

事实也是，按照中国企业的投资能力，以及企业建设的速度与效率，产能是最简单的事。中国新能源汽车，最大的问题就是技术和品牌。亦即不具有核心竞争力的技术、尤其是国际市场竞争力的技术。更多的企业，都是跟在别人的后面吃剩下的饭。结果，投资的成本没少，投入的人力、物力和财力也没少，但是，能够获得的回报却非常有限。就像传统燃油汽车一样，市场销量无话可说，中国企业能够拿到手的利润却寥寥无几。一旦美国等西方国家采取打压手段，还会面临关键零部件缺失的现象。导致企业难以正常运行。在这样的情况下，产能就会成为企业的沉重负担。就算拥有技术，由于在品牌培育上缺少耐心，也很难像特斯拉等一样，获得更多的效益，缺乏应有的市场竞争力。

也正因为如此，中国新能源汽车企业，就必须深刻认识缺乏核心技术和品牌影响力的问题，必须在技术攻关、品牌培育方面下功夫，在产品技术标准、质量标准、服务标准等方面具有更多国际市场的话语权。特别是技术标准，要从执行外国企业的标准到自己牵头制定标准。

国家发改委近期提出了“在现有基地达到合理规模之前，不再新增产能布点”的要求。是需要的，也是必须的。关键就看，如何执行，如何去鼓励企业提高技术技术水平、激励企业加强品牌培育。因为，控制产能很简单，只要不审批，就无法扩大产能。如果先上车、后买票，先生娃、再领证，就可以依法查处、依法问责，相信地方不敢再冒险建设新产能。

问题是，如果仅仅是控制新的产能，不批新的布局，企业和投资者并没有意识到技术创新的重要，没有意识到产品质量和品牌的重要，不提高技术标准和产品质量标准，也是没用的。因此，在控制新能源汽车产能的同时，要把提高技术水平和产品质量、品牌效应放在突出位置。首先，控制产能必须不折不扣落实到位，只要不是技术上有明显优势的技术和项目，都不能批准投资设点。除非经过专家认定，确实在技术上有明显优势，否则，一律停止布点。否则，严厉追责。其二，要制定切实有效的政策，鼓励和激励企业加强技术创新、研究开发新的技术、加大品牌培育力度，能够与特斯拉等世界知名新能源汽车一决高下。第三，取消所有围绕新能源汽车产量的补贴政策，全部改为技术补贴、创新补贴、核心技术研发补贴，并建立严格的评价和评估机制。第四，逐步淘汰技术落后、质量低劣、没有品牌影响力的汽车，节约资源，不断提升中国新能源汽车企业的运行效率和效益。

受到疫情、芯片短缺、电池价格上涨等多因素影响，头部新势力还是给人惊喜成绩单。小鹏汽车交付量遥遥先，哪吒超过理想居次席。最引人注目莫过于零跑首次破万，挤身头部阵营。感觉新势力第一二梯队的差距越来越小，零跑也赶上来了， 新势力蔚小理三足鼎立，变成了小哪理零蔚五虎五虎争霸。

值得一提的是3月份造车新势力“五虎”都实现了同比正增长，其中零跑增幅最大，相比之下蔚来涨幅略显疲势，从大哥到殿后，同在疫情下，蔚来所处疫区严重形势或有影响，但蔚来也是亟需一款走量车型来挽回局势。而传统车企埃安突破2万，努力正得到回报，值得祝贺。在此群雄并起的新时代，头部新势力无疑都在积蓄力量，下一个目标上两万的台阶，看谁勇拨头筹，值得期待。