蔚来宣布暂停整车生产，疫情加剧汽车供应链紧张

我们看到当前蔚来汽车突然宣布整车停产，很多人都会很诧异，这到底是怎么回事，毕竟蔚来汽车当前好不容易有了不错的交付数据，在这么好的状态之前，突然宣布停产，无疑会给市场有比较大的冲击，我们到底该怎么看待这件事呢？
首先，蔚来汽车出现停产的现象实际上就是一个很正常的现象，之所以出现这样的原因是从去年开始，实际上各个汽车供应链企业其实或多或少都出现了不同程度的问题，最早是芯片短缺，然后是新能源汽车的电池出现供应链不足的现象，再加上碳酸锂的大规模涨价，最终的结果就是整个市场都处于一个供应链严重吃紧的状态之中，而到了今年之后受到整个市场大规模波动的影响，实际上蔚来汽车的供应链体系显得更加脆弱，再加上疫情的冲击，最终的结果就是蔚来汽车陷入了一个严重供应链衰退的状态。在供应链难以保证持续供应的情况之下，蔚来汽车是迫不得已选择了停产，这种停产实际上是供应链整体能力不足的一种体现。
其次，蔚来汽车的停产其实并不是它本身的原因，可以说有相当大程度是受客观环境因素影响，但是我们看到其他的汽车企业还在坚持生产，代表对于供应链的控制能力，蔚来汽车可能比起其他的企业而言还是有一定的不足，不过这种不足的差距还是相对比较小的，只能说当前蔚来汽车面临着一个比较大的挑战，如果受到疫情的影响，其供应链在短时间内没有办法得到有效恢复的话，蔚来汽车面临的市场压力可能会更大。
第三，对于当前整个中国新能源汽车产业来说，可能各家公司都要有居安思危的意识了，蔚来汽车的停产不代表它本身的问题，更多是代表整个产业链面临的压力，如果企业在这个时候没有想方设法提升自己的供应链控制能力，很有可能就会出现类似的情况，而如果大量的停产现象出现的话，无疑对于新能源汽车的发展是非常不利的，对于整个资本市场的认知也是非常不利的。

疫情对各行各业供应链都产生了极大的影响，就全球范围来讲，因为疫情爆发而产生的芯片短缺，已经持续将近三年了都没有缓解。而因为各地疫情的爆发，之前很多传统汽车厂商，连车辆正常生产数量都跟不上。

特斯拉交付量的保证，也是因为上海疫情稳定，超级工厂的生产没有受到影响。不过在今年这一轮疫情中，特斯拉上海工厂也已经暂停，再加上各地疫情时而处于封控之中，蔚来汽车就是供应链受阻的受害者之一。