何小鹏:如汽车供应链无法动态复产,5月国内车企几乎都会停工停产
2022-04-15 08:30
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3月以来,上海、吉林两大汽车重镇的疫情导致多家车企开始停产。4月14日晚间,小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。他同时表示,好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调,并期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。 | 相关阅读(第一财经)
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看何小鹏的朋友圈截图,个人觉得第一段才是他想说的话,第二段是鉴于其自身影响力,说出来用于“缓冲”一下第一段的怨气。
疫情造成的经济停摆、供应链中断是关系到每个人生活的事。在这样的大环境下,受影响的又何止车企呢?每个行业受到影响从而造成更大范围余波,使市场不自信的气氛延续。
疫情是天灾,但这次造成上海疫情恶化的可不只是天灾。疫情不好,企业们也无法好过。什么时候能好,不能靠天意,重点在人为。
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我在知乎两年前就呼吁国内新能源汽车企业要提前完善产业链,国家应该带头引导给予各方面的支持,各个产业链的企业应该自检居安思危,这方面特斯拉比大家的动作更快更早,制造业直接的竞争早已经演变成供应链的战场,这个仗怎么打?