上汽集团启动复工复产压力测试

尽管上海连续数日持续在高位的疫情带来了巨大的流动压力，但是眼下制造业，尤其是车企，似乎已经到了不得不复工复产的阶段。值得注意的是，此前特斯拉全球副总裁陶琳否认了特斯拉5月中旬将复工的消息，而眼下遵循防疫要求的回应也显得有些暧昧不明。几乎在“辟谣”的同时，多方消息包括来自场地供应商的确认、代工特斯拉FSD 控制器的松江广达复工等，再传出特斯拉将在18日部分复工的信号，对照复工指导文件和上汽的动作来看，这样的节点基本踩的上。个人觉得工人吃住在厂，定时核酸，实际上相对于社会流动人群来说风险没那么大，复工也是正常的，我理解陶琳或者特斯拉，也许并不想当那个“出头鸟”。至于汽车供应链能否得到确实的缓解，有序恢复，可能还要看下半场上海整体防疫的表现。

逐步的，循序漸進的恢復生產以保證供應鏈的流暢，上下遊的銜接，不至於長時間的停工停廠帶來的不可估量的產業損失，生產的正常恢復勢在必行，就是不明白什麼叫“壓力測試”，現在的新名詞太多，讓簡單的說法變成複雜的，高深的，雲裡霧裡的用詞。