途牛再收退市警告，市值跌破1亿美元

说实在，看到途牛网的退市警告让人最大的感觉是意料之中，我们到底该怎么看待途牛网的退市警告了？当前受到如此淡的影响途牛网的未来又该如何看？
首先，我们要明白，途牛网收到这种退市的预警，实际上倒不是一件让人意外的事情，为什么这么说呢？这是因为这种退市预警一般情况下是纳斯达克对于股价长期低于一美元的上市公司的一个正常的监管风险提示，有这种提示的公司其实不少，而且也不代表的是企业，处于退市阶段。而且收到警告提醒之后，企业是有半年的时间将其股价提升到一美元的，只要连续30天企业平均收盘价以及当月月末股价回到了一美元以上的话，其实就不会触发退市和停牌的程序，而且企业如果没有这种退市的意愿，其实还可以通过回购缩股等手段进一步提升股价继续挂牌交易，所以对于途牛网来说，虽然收到了警告，但并不一定是必须要退市还是有一定的空间。
其次，途牛网的问题可能并不仅仅是退市的警告，而是它的基本面面对着巨大的难题，途牛网其实是一个市场结构极具单一化的企业，在整个旅游市场全面向好的情况之下，受到市场红利的带动作用，途牛网其实还能有一定的市场发展前景。但是从目前的角度来看，途牛网面临的压力是非常巨大的，最核心的原因就是在于当前受到疫情的影响，整个途牛网的业务在大规模的萎缩在这样的大背景之下，途牛网实际上面临的巨大的市场压力，与此同时途牛网本身的业务模式就是一种较为打包的旅游业务，在之前旅游较好的状态之下，可能还有一定的市场空间，然而当前伴随着旅游业以个性化定制化，近郊化的发展，实际上途牛网本身的业务逻辑已经越来越被市场所淘汰。
第三，从长期市场发展的角度来看，当前途牛网必须要想方设法提升自己的业务能力了，如果自己的业务基本面再不改善的话，特别是当前受到疫情影响，旅游业的恢复可能还需要一定的时间，途牛网面对的压力将会进一步增加，所以从当前的角度来看途牛网必须要想方设法自救，这是最需要做的事情。

一提到OTA大家会想到携程、去哪儿，或者有可能同程艺龙，面对旅游市场分占的局面，途牛作为后起之秀，要想从中获益就必须要另辟蹊径。

所以，通过途牛的朋友估计知道，途牛的产品主要是团队游和旅游线路预订这块，商业模式就是通过赚取佣金差价来获得利润。再背靠强大的资本和渠道。如果没有当初的跟团游的独辟蹊径，或许途牛也就没能上市。

现在，途牛走到今天的这一步，与自身业务的发展有很大的关系，以及受大环境的疫情的影响，跟团游比起自由行收到疫情影响更大。再加上近期中概股遇冷，在我看，途牛未来发展十分不乐观，希望途牛能够挺这个“寒冬”，看清自己的处境，找到突围的方法和模式。倘若这关没能过去，便是资产清算了，当然此乃下下之策。