最新!东航事故调查初步报告公布
2022-04-21 08:00
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4月20日,MU5735事故调查初步报告发布,经调查,此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常,无危险天气预报;在偏离巡航高度前,机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常,最后一次正常陆空通话的时间为14:16;机上两部记录器由于撞击严重受损,数据修复及分析工作仍在进行中。民航局方面表示,初步调查报告不是对事故的原因进行分析和结论,它没有分析、没有发现、没有结论,但可能会有安全建议等内容。 | 相关阅读(券商中国)
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隐隐
民航局方面表示,初步报告一般不涉及原因分析及结论。尽管深入的飞行数据分析、调查、实验验证工作尚需时间完成,很有可能长达至少一年,但从这份初步调查报告呈现的内容来看,就好像一切正常,突然出事,本质上仍然是到了规定时间向社会各界和遇难者家属交上的一份“作业”。不过,这个月被上海疫情吸引了绝大部分的注意力,在特定时间应该重新分一些哀思给这次事故所影响的人们。
另外,针对机组为何和空管没有交流,我看到一种比较能够令人信服的解释是:飞机的尾翼升降舵因某种故障卡死,导致机头向下俯冲,机组人员和乘客短时间内就昏迷了,坠机也在这种昏迷状态下发生。
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Leonidas
中国的报告厉害之处就是你发现他发了长篇大论,但是看了和没有看一模一样,重点是通常也就不会有后续了,某领导说空难报告30天都不会有调查结果,他是不知道埃及空难人家30披露的结果有多清楚,固步自封,官僚垄断就是目前的常态。