吉利手机要来了！传魅族被吉利收购

我们看到吉利手机似乎真的要来了，很多人都在问吉利为什么这个时候要大规模的造手机呢？毕竟当前的中国手机市场好像并不是之前那个红火的局面了，我们到底该怎么看呢？
首先，对于吉利来说，这个时候造手机其实并不是李书福看不到当前激烈的手机市场竞争，对于手机市场来说，中国国产手机市场的排序基本上已经形成，虽然荣耀手机异军突起，但是对于市场的认知来说，大家依然把荣耀手机作为华为的一个延伸，所以荣耀的成功并不完全是他自己的成功，也有很大一部分是华为的粉丝转向了荣耀。而对于其他的手机企业来说，当前的整个市场可能都处于一个相对竞争的红海之中，既然手机变得竞争如此之激烈，李书福这个时候要进军手机市场，其实可能并不是简简单单的，就是为了做个手机。
在整个市场之上，实际上手机正在成为整个汽车产业中不可或缺的一个组成部分，对于大多数人来说，开车的第1件事就是把手机放到汽车的手机支架之上，很多开车的需求都需要依靠手机来完成。所以如果我们把手机当做一个拓展版的汽车中控和车钥匙的话，是不是更能够解释吉利为什么要做手机？
其次，对于当前的整个汽车产业链来说，越来越多的市场竞争者开始出现，其中最有名的就是两大手机巨头苹果和小米，对于吉利来说，面对着如此激烈的市场竞争，极力去做手机的目的，其实可能更多的是为了整个生态链的股权，毕竟当前汽车和手机之间的关系如此之密切，如果吉利手上没有拿得出手的生态链的话，未来如何和这些进入汽车市场的手机巨头们竞争了，所以极力反向做手机，很有可能也是受到了当前手机巨头进入汽车市场的冲击。

第三，当前吉利的手机如果真的是魅族来进行制造的话，消费者真的能买单吗？不得不说，之前魅族在市场之上还是很有名的一家公司，很多消费者都用过魅族的手机，然而伴随着整个市场的风云变迁，魅族在市场上的影响越来越弱，可以说对于当前的整个手机市场来说，魅族的市场话语权实在是极弱的，而极力这个时候的进入，如果能够将魅族整体的市场定位重新进行构建说不定真的能够有一定的可能。毕竟对于当前的魅族来说已经是苦苦支撑的状态，而吉利的进入，说不定能够给魅族打上一针强心剂。

1、早在2020年，智能汽车被被分析师称为“带四个轮子的手机”，与传统车企相比，特斯拉和“蔚小理”为代表的造车新势力，造车的理念和产品卖点都与智能手机异曲同工，比如特斯拉就很明显是汽车行业的苹果，才能享受如此之高的溢价，以不到1%的市占率碾压所有传统车企市值的总和，从这个角度来反向看车企造手机，就容易理解了。

2、对于吉利这样的传统车企，已经蔚来这样的新势力企业，造手机的核心逻辑其实不太一样，假如吉利拿下已经式微的魅族手机，其中一个很大的原因在于推进自身的转型，就是要让吉利转身为一家智能汽车企业，因此购买一家手机公司的成本是可以接受的，最坏的事情也不过就是一次试错，但是万一成了呢？

3、从传统车企转型试错的角度，吉利去做手机，是可以理解并且肯定的，毕竟包括丰田、大众、通用这些百年大厂在内，过去几年在特斯拉的强势之下，转型之路都不太顺利，国内传统车企的自主品牌除了比亚迪之外，这条路也非常痛苦，吉利虽说在资本市场手腕很厉害，但也一样面对汽车“新四化”的冲击，有点应对无力，所以造手机，李书福的这一招有点“曲线救国”的味道，还是那句话，不管最后到底成不成，对于习惯了油车思维的管理层和内部组织，乃至于技术人员，都是一个很好的转型测试。

4、魅族也是国内智能手机品牌中的一个另类，其老板黄章，一度跟雷军针尖对麦芒，颇有“北雷南黄”的称雄之势，只是，因为自家的品控问题，以及珠海对于智能手机而言称不上供应链重地，在嫁给阿里之后，也没有得到阿里多少实际上的支持，反而跟阿里收购的诸多企业一样，泯然于众人中，其市占率逐年下滑，假如从阿里投身到吉利怀抱，未必是一件坏事，毕竟在市占率的研究报告中，已经好久没有出现魅族的身影了。

5、有意思的是，无论是式微的魅族手机，还是墙外开花墙内不香的吉利汽车，今年都受到了极为严峻的挑战，最主要的表现就是手机和汽车两大市场总体销量的下滑，这就意味着蛋糕比往年更小了，在这种市场流年不利的情况下，这种“抱团取暖”的跨界并购，短期内的挑战也不小，尤其是考验吉利的现金流管理水平，至于魅族方面，黄章会甘于变成李书福手下的先锋吗，也是一个问题。

6、当然，在目前这种情况下，吉利+魅族的组合，也是一次尝试，还是那句话，万一成功了呢，尤其是对于国内手机市场来说，在华为手机陷入缺芯问题而市占率大跌之后，各大品牌在瓜分了华为的市场份额之后就没啥真正意义的创新了，手机发布会几乎变成了“忽悠”大会，造了一堆自己都难以理解的炫目名词，但是对苹果却完全构不成危险，连手机用户换机的动力都逐步没有了，换机周期越来越长，有“吉利+魅族”的组合，对于死水一潭总是想着吹牛忽悠用户的手机业来说，或许也能吹起一阵新风，但愿如此吧。

如果是继续做手机，看起来，在other市场，还可以继续努力；
要是用Android的开发思路来做车机，不看好….

车企造手机 苹果造汽车 妙啊