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烧57亿造“老头乐”,赛麟造车大骗局

2022-05-09 15:00
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消匿一年多的江苏赛麟汽车,最近一次出现在大众视野,是它将于2022年5月30日被公开挂牌拍卖的信息。根据赛麟汽车董事长王晓麟的说法,直到2020年7月“停摆”之前,赛麟汽车实际花费运营资金不到57亿元。但从产品来看,赛麟仅有一款酷似“老年代步车”的产品“迈迈”实现了量产,年销不过数十辆。赛麟汽车花掉的57亿元,都到哪去了?2020年下半年,王晓麟“避走美国”至今未归,称机票不好买。消息传出后,网上多了一句玩笑:“下周回国贾跃亭,明日买票王晓麟”。 | 相关阅读(财经天下周刊)
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夏沐子

夏沐子

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赛麟汽车这家公司落到现在这份上,倒没什么好说的,更没有什么值得意外的,谁会指望一家骗子公司能做大做强创造辉煌?从它成立伊始,策划者们已经设定好了这个结局。

那么,真正值得关注的是什么呢?是这家明摆着造车的本事没有,借着造车的名义搞钱的本事大大的有的公司,居然真正拿到了当地国资委几十亿的投资。并且当地还以高度开放包容的态度,允许赛麟汽车创始人王晓麟以“技术”入股,一分钱不出获得了大半部分股份。

国有资产取之尽锱铢,一毫一厘都来之不易,在钱的使用上,流程之严密,审批之严格,堪称地表最强。很难想象,赛麟汽车这样一个经不起推敲的“空中楼阁”,竟然能从一堆明珠中脱颖而出,被当地看上,并注入巨资。

而赛麟汽车的老板王晓麟已然跑路,也对怎么拿到钱的事情闭口不谈,更不提自己为什么没有在东窗事发后没有被边控,顺利跑路。什么时候,关注的焦点落在赛麟汽车怎么拿到钱的事上,赛麟汽车的“赛博朋克”故事,才真正拉开帷幕。

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