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特斯拉温州“刹车失灵”车主道歉,承认错踩踏板

2022-05-10 08:00
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5月10日,特斯拉车主发布了道歉声明,承认错踩踏板。根据道歉声明,车主表示,事故发生当晚,在驾车回家时突然发现前方有人,想踩一下刹车,结果踩错了油门。他还表示,虽明知自己把油门当作刹车踩了,但因心有不甘,在多个媒体上捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”等内容。在被特斯拉起诉后,有其他自称“维权”的车主也来联系自己,并介绍了某平台,为其提供了一审律师费用。这位车主曾加入维权群,但后因“理念不一样”退群。 | 相关阅读(北京日报)
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峰婆婆

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Plain living high thinking

终于有真相发布了。产品没有完美的,高科技产业尚在成熟期的产品也有更多概率会出错,但是企业不应该成为所有错误的买单者,该做的一定要做足,该澄清的一定要坚持!

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高格析

高格析

经济学者

汽车智能化将彻底改变汽车保险业

骗保几乎和保险行业一样古老。但现在不同了,如果你是一辆按装了高度智能化、数据化的新能源汽车,骗保可能会让你身败名裂,严重的话,可能会触犯法律。

如果汽车保险业真得杜绝骗保的话,那会使得投保费率会更低,保险公司的利润会更高。当然,在目前新能源汽车渗透率还不高的情况下,发生这种事情的概率还很小。但是,如果经过许多年之后,跑在路上的汽车都是智能化汽车了呢?情况将截然不同了。

许多造车新势力已经投资了不少汽车保险公司,开始为未来智能化普遍出行做准备了。传统的汽车保险公司应该感觉到压力,如果可能的话,应该紧跟潮流做出适应性改变。不然的话,落后市场、忽略客户的需求,未来是会打败仗的。

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隐隐

隐隐

鉴定结果和法院判决早就出来了,但这个时候才来道歉,由于很多人没有持续关注当事人的动向,所以这样的反转着实令人吃惊,还有点尴尬。汽车的edr也相当于黑匣子,能够记录行驶过程中的关键数据,该车主此前自述为了理赔求温州汽车工程学会出结果说是自己的问题,实际上也是无稽之谈。但整个道歉信中信息量最大的是在结尾,把引起舆论热议的车顶维权事件中河南张女士等,上海某平台也一并拉了进来。这位温州车主前后举止相差如此之大,我相信法院判决的是事实真相,但这份道歉信的措辞是不是出自他的本意,就值得推敲了。

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