PSA与FCA合并遇阻，新全球第四大车企何时才能“上路”？
2020-06-26 15:30
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2019年12月，法国知名汽车制造商标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒正式签署合并协议，双方业务以50:50的比例合并，合并后将创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。按照规划，合并将于明年一季度完成。
然而，新冠肺炎疫情席卷欧洲并重创欧洲汽车产业，也让双方的合并一波三折，此外，双方还面临着来自欧盟反垄断监管机构、双方股东、意大利政府多方阻力。 | 相关阅读（21世纪经济报道 ）
然而，新冠肺炎疫情席卷欧洲并重创欧洲汽车产业，也让双方的合并一波三折，此外，双方还面临着来自欧盟反垄断监管机构、双方股东、意大利政府多方阻力。 | 相关阅读（21世纪经济报道 ）
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闪光的假面
无论多小的事情都能有影响
车企合并的很大一个阻碍就是，双方的合并依然面临着来自欧盟反垄断监管机构的阻力。
这是个很有意思的事情，在这一轮欧洲各国政府对自家龙头公司和支柱产业的救援和资助过程中，可能最大的阻力都是欧盟的反垄断。比如疫情影响下险些破产的德国汉莎，德国政府的救助被欧盟反垄断部门担心会助长垄断，也搞得一波三折。
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