恒大这车还能卖吗？

恒大在如此困难的时候，能够宣布量产，我一度觉得恒大突然靠谱起来了。现在只是推迟了三个月，辟谣了市场上的传言，所以再等三个月，一切就会真相大白。希望恒大比FF靠谱一些。

不过即使量产又如何呢？恒大面临的已经是竞争激烈的市场，恒驰我是没看到有什么亮点，至于许家印的赞美，他本人现在也已经基本信誉破产，话自然也没有人信。挑剔的消费者会拿出真金白银来拯救恒大汽车么？我觉得也不会。

所以，最终的结局似乎已经注定。恒大为了挽回面子，一定会量产，但这个量有多大，恐怕只有天知道了。但如果是因为卖不出去车而倒闭，我觉得比赛麟和绿驰这种纯“PPT造车”的骗局要光彩的多，起码“努力了一把”，但被市场吊打才知道真的不优秀。

考虑到恒驰主要在天津和上海工厂生产，而这两个城市前一阶段受疫情影响较大，对投产进度产生影响是存在的。当然，即使车辆在9月份投放市场，消费者是否买单，能否从一众新能源对手里杀出血路，才是终极考验。