购置税将减征600亿，买一辆车或少花数千元

中汽协会四月份的数据显示，国内乘用车的产销情况都很不乐观。生产端主要是受到全球大宗商品价格上涨和供应链不畅而导致的成本上升，这让车企业颇感压力，因此在产量上出现了萎缩。而销售端则受困于消费者购置新车意愿的下降。短期内影响民众购车意愿的因素主要是疫情下现金为王的共识，而长期来看则是近年来二手车和共享汽车市场的崛起也对新车销售造成了冲击。

在此背景下，国务院常务会议提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”，政策力度超预期，多少能缓解一些车企的销售压力。特别是单价较低的乘用车，已有购车打算的消费者在优惠的购置税和车企促销活动的刺激下，购入新车的动力会高于二手车。

此外，经历了疫情下公共交通不如私家车安全和灵活的现实后，部分家庭对配置家庭乘用车的意愿也有所提高。在对现金充裕度担忧下降的情况下，该政策能也能对这部分家庭起到激励作用。