一汽红旗“销量神话”不再，徐留平立下全年40万辆目标或难如愿

绝大多数企业都会制定战略目标，长期的覆盖5-10年，短期的1-3年不等。翻看车企前些年制定的那些雄心勃勃的目标，如今看来只能当作笑话。譬如在2020年恒大开启造车项目的时候，许家印放出豪言表示，恒大新能源汽车产销目标为2025年产销100万辆、2035年产销500万辆。而直到今天，恒大的第一辆车还没有量产。

恒大的原因更多的是自身喜欢吹牛，加上这两年债务问题；更多的其他的车企，今年更多的还是受到了疫情的严重影响，产销量不及预期。红旗过去的辉煌更多的还是因为触底反弹——4年实现了63倍的增长是因为之前的基数实在是太小了，加上红旗的几款SUV的确是性价比很高，又赶上了一波国货消费热潮。数据显示，红旗品牌2017年销售4702辆汽车，这连某些汽车品牌的一款车型的月销量都赶不上，因此63倍虽然很惊艳，但也不值得骄傲。

驴头不对马嘴就别瞎评论了！红旗本来就毫无积淀毫无品牌价值，别靠它吹就能吹起来！汽车是技术密集型产业，不是小孩子过家家！别天方夜谭瞎定目标就能上位！真是中国梦，梦不醒！