车企们想要摸着手机过河
2022-06-04 18:00
文本设置
小号
默认
大号
Plus(0条)
华为、小米、OPPO以及苹果等手机厂商进军智能汽车,意图打造“第二增长曲线”;但吉利、蔚来等车企造手机,其中的考量就复杂多了,想要摸着手机过河的车企们,能做到什么程度?可以确定的是,到目前为止,世界上还没有一家公司同时自产自销手机和汽车,华为只能说是接近于此,到底是手机厂商率先达成这一成就,还是车企走在前头,值得拭目以待。 | 相关阅读(豹变)
51
奥黛丽静
Be the change you wish to see in the world.
吸引新能源车企来造手机的,无非就是车机生态,或许会成为新一代的“互联网入口”。可能对用户来说,未来会有“卖车送手机”的福利。不过,等汽车生态建好了,就可以坐地起价了。这和现在很多家电厂商鼓吹的智能家居是一个道理,原来单个家电不好卖,组团包装成智能家居物联网,顿时高大上了许多。
新能源车企做手机一方面可能是想要借助做手机来进一步扩大品牌影响力,应该还有不少人记不住“造车新势力”的Logo吧,在做手机的宣传中,更容易让大家记住,毕竟相比汽车的大额消费,手机的复购率高,购买门槛要低很多。
当然,更重要的是做手机的过程中,有助于帮助品牌提升在车机交互方面的软实力。至于这些新能源汽车厂商造手机是否会对原有的手机生态有所冲击,我觉得大可不必担心。当一个企业做手机的目的不是做手机本身的时候,也就不会对手机行业产生很大的冲击。