华晨破产重整闯关，670亿债务谁来救赎

破产重整是企业破产法新引入的一项制度，是指专门针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业，经由各方利害关系人的申请，在法院的主持和利害关系人的参与下，进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度。

近日华晨集团破产重整草案债权人会议上没有被通过，可能是一些利益点没有达成一致。这很正常，这么大个重整方案，关乎的利益方的确有点多，只要是债权人，没有人不再做最后的努力，让损失降到最低，所以最后达成一致不是那么简单的事。

破产重整制度世界多个国家普遍采用，对防范大公司破产带来的社会问题，具有重要作用。国内知名企业破产重整不乏先例。而华晨2020年因现金流危机，债务违约，资不抵债，企业信用下降，再融资无望，最后被沈阳中法裁定进入破产重整程序。说实话，哪家投资人投资时都是看好投资项目的，况且华晨的背景，在汽车业的头部地位，没有人会觉得华晨会出问题。

但是市场、疫情的好多情况也是没人能事先料到。所以债权人也只能接受华晨重整，因为这或许还有希望。从披露方案里的信托计划，以时间换空间，中小企业拿不到眼前的现金，未来似乎是个大饼。

而对集团所拥有的华晨汽车25%的股权问题，华晨集团未给出明确说法，债权人当然不舒服，一定要争一争。说实话，债权人利益已经受到损害，接下来管理人要用诚心真心从多方考虑，找到各方都能接受的利益点，期待华晨通过重整尽早重生。