苹果汽车或将取消方向盘和刹车踏板
2022-07-13 15:30
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据环球网援引外媒,苹果汽车将有四个面对面的座位,在宽敞的内部空间中,乘客可以互相交谈,因为它将没有方向盘或刹车踏板,同时还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶。外媒称,苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免,以将无方向盘和刹车设计的车辆投放到公共道路上。此外,苹果公司的设计师还在试验一种后备箱,可以自动升起以方便拿取东西,不使用时又自动降下。 | 相关阅读(虎嗅)
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浅白色的蒲公英
苹果计划将于2025年推出无刹车、方向盘的汽车,消息一出,便引发热议。可以想象,只有在科幻电影里出现的场景,如今却要由苹果变成现实,而且志在获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的批准,看来这个事是真的了。各种随心所愿的设计,真的让人即惊喜又好奇,进而充满了期待。
苹果手机就是一路引领,改变人们生活的,所以苹果造手机也是颠覆传统汽车的设计和概念,这似乎顺理成章。苹果造车项目启动八年,一直在憋着大招,一出手就甩得新势力们老远。其实,很多车企都动过方向盘的心思。特斯拉在Model S上配备了轭式方向盘,打破了汽车方向盘都是圆形的传统设计;宝马比特斯拉还要激进,直接把方向盘改为两个可握持的手柄,并在上面集成控制按键,但都没苹果敢干,干脆连方向盘都扔掉。苹果汽车给人们展示了一个移动的房子,你只要设置好,然后该干啥干啥,一觉醒来,你到了另一个地方。真的有些期待呢。
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石景山辛芷蕾
知名音乐剧观众
老电影中的未来感正在被一一实现,但即便是取消方向盘和刹车踏板这样超前到令乘坐者不安的配置,未来也会成为基础操作。而且,技术迭代的速度只会越来越快,曾经一代人都难遇一次变革,而如今一代人可能会面临多次变革。
即便是现在小孩都能操作的电梯,早年间也需要专业人士进行升降操作和手动停靠。可能之后的按键自主操作,也给当时的乘梯人带来了新奇和紧张的感受。
道路安全事关重大,苹果和一众创新车企要面对的问题是,他们要用足够的保险(保命)措施,去说服消费者为他们的创新买单。要让生命安全科技走在汽车创新科技之前。否则市场规模受限,会严重影响其发展速度。