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理想L9试驾车疑似空悬断裂

2022-07-18 19:30
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7月17日,一辆理想L9的试驾车悬挂出现问题,车辆左前轮陷入车身当中,无法正常行驶,疑似车辆空气悬挂故障。理想汽车某门店工作人员称:“重庆的试驾车是90公里/小时的速度冲过一个深度20厘米的坑,导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题,我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。”对此回应,原吉利研究院院长胡峥楠在其朋友圈表示了质疑。其表示,“90公里时速过20厘米的坑”不太符合实际情况。一般车辆的离地间隙都没20厘米。且正常人不会对着20厘米的坑高速行进。 | 相关阅读(澎湃新闻)
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孙渺

孙渺

Life is short, make it count.

一会儿是“500万以内最好的SUV”的理想L9,一会儿又是在试驾过程中发生空气悬挂断裂。从画面中来看,这辆理想L9在事故之后的左前悬架已经无法支撑车身,轮拱已经几乎贴到了车轮上。

我看了一个汽车博主分析其原因,在于电动车由于底盘不厚重而中心偏高,只好把SUV的离地最低间隙下调到轿车水平。但这样一来就是伪越野了,于是就普遍上马燃油车中高端SUV才配置的空气悬挂系统,以弥补离地间隙过小的问题,并在宣发中贴上与高端车匹配的标签。

本来,对于头顶新能源光环的新造车势力,大家对一些不足是勉强可以接受的,但李想非得宣称“理想L9不怕和库里南比”,这和当年罗永浩声称锤子手机好到会打垮苹果手机是一个意思,浮夸而经不起推敲。

在我看来,汽车最重要的就是安全,而外形、内饰都是附加在安全之上的装饰罢了,所以在花掉大量广告费宣传的同时,对于产品自身的质量一定要严控,老百姓的眼睛是雪亮的,理想汽车的“理想”还是得靠实力来实现。

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