烧光170亿，奇点汽车走向破产

真是“潮水过去才知道谁在裸泳”，这些年借着新能源的大潮，各种造车新势力是“你方唱罢，我登场”，似乎都想大干一场，是不是能成为“中国的特斯拉”我不知道，但是奇点汽车相比于其他新能源车企确实知名度小了些。造车是一项很有门槛的实体经济，不能光靠夸下海口、画大饼就能行的。

奇点汽车的沈海寅出身互联网，运用了互联网人最擅长的手法：谈梦想，谈方法论。其本人在汽车领域上却知之甚少，毫无根基，这为现在的破产埋下伏笔。那么哪些靠“PPT造车”演示，得到的170亿融资到底是怎么烧光的？其实有两种猜测，要么是融资的钱压根儿没到位，要么就是账上的钱花得七七八八，已经没有真金白银可以拿去搞建设了。

之前，很多汽车行业里的人认同一个观点，那就是新能源汽车群雄逐鹿的劲儿有点儿像当年互联网团购兴起时的“千团大战”，最终能活下来的屈指可数，也许奇点不会是最后一个。现在面临压力的蔚来和屡屡出现舆论和质量问题的理想汽车都有潜在的危机。现在新能源汽车市场依然格局未定。

170亿值得考究，pe/vc行业的人应该知道，虽说是170的固执，真金白银能有17就很不错了。