波音据悉获批重启787梦想客机的交付工作

波音公司终于等来美国联邦航空管理局（FAA）许可，重新获得向客户交付 787 飞机的能力。在过去时间里，一系列生产问题使这家飞机制造商无法将飞机交付给客户，超过250亿美元的飞机库存给波音带来巨大压力。此交获得监管许可，这不仅能缓解航空公司客户的焦虑，满足客户重新复苏国际旅行需求。也将提振波音的现金流。

波音787是波音公司于2009年12月15日推出的一款航空史上首架超远程中型客机，它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。2013年1月16日，由于连续出现安全故障，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦幻客机”。2019年6月1日，日本全日空航空公司的一架波音787航班在飞行过程中出现险情。5日，日本国土交通省宣布对此重大安全问题展开调查。

最终2020年夏天，在波音工程师确定同一位置的两个缺陷可能在极端飞行条件下造成潜在危险后，波音公司自愿停飞8架787梦想客机。由于生产缺陷，美国联邦航空局拒绝批准恢复因生产问题而停止787飞机的交付，受此影响，波音公司放缓了787梦想飞机的生产。而今重获FAA交付许可，波音可以松了一口气，但距离最后的获批销售还有很多路要走。