余承东:用问界淘汰了宝马保时捷,M7最大缺点是太便宜
2022-08-25 11:30
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8月24日,赛力斯举办了AITO问界M7交付仪式,风头最高的依旧是余承东的演讲。余承东谈到,自己用问界M5淘汰了家中的宝马,又用M7淘汰了保时捷。他还提到,自己的朋友原本打算买宝马X5、奔驰GLS、保时捷卡宴等车型的,都转而购买了问界。有朋友说这个车有很大的缺点,就是价格太便宜了,希望能够卖贵一点以体现他的身份,“因为他过去都是买一两百万以上的,不会买那么便宜的。但他开了后,觉得我们这个车非常物超所值。” | 相关阅读(澎湃)
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顾小柯
人力资源总监
从这里你就可以看出,为什么媒体都喜欢余承东,大家也不能怨现如今媒体浅薄,就喜欢大嘴余承东这样夸张的表述方式,谁让现如今的读者就是喜欢这样两极化的舆论氛围呢。而余承东这句:“我们把手机里几十万几百万个应用全部进到车里,这全世界没有一家公司可以做到。”也十分耐人寻味,把几十万几百万个应用都弄好进车里,确实华为比其他企业更容易做到,谁让华为是做手机的呢?但是这一代汽车消费者,真的喜欢在手机应用已经包围自己的同时,自己的车里也布满了手机应用,在驾驶的时候分神吗?这里面恐怕也有不确定性。
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開原一番の保镖,范德彪です
那为什么不直接在车里放一个pad?几千块钱就解决了。本来是选装的东西,非要集成到一起,然后卖出产品本身几倍的价格。
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苹果用户28428
任我行的衣钵传人,割韭菜的大师,用手机割了瘦韭菜,又用汽车来割肥韭菜。