有惊无险！载重6.4万吨油轮搁浅致苏伊士运河短暂停航

苏伊士运河位于埃及境内，于1859年由法国人投资开凿，1869年11月17日正式开通，距今已有150年的历史，是连接地中海与红海，贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道，被称为“欧亚大动脉”。如今，全世界22%的集装箱从苏伊士运河通过，约占全球贸易的10%。靠水吃水。靠着苏伊士运河这个摇钱树，埃及坐收过河费，可是接二连三的巨轮搁浅却令航运担忧。

去年20万吨巨轮“长赐号（Ever Given）搁浅6天，原因有天灾也有人祸，但结果是商家损失，埃及形象受损。据权威测算苏伊士运河封锁每天全球贸易损失60-100亿美元。8月31日晚这起搁浅很快浮起，虚惊一场。

为保障苏伊士运河安全通航，埃及政府也在做河道扩建工作。就在运河南段“长赐”号搁浅地。运河管理局随后采购大型绞吸式挖泥船，用以拓宽南段航道。去年5月，埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西批准了苏伊士运河南段航道拓宽计划。该项工程将耗时两年，预计2023年7月完工。运河这段困难河段的通航效率可提升28%。

苏伊士运河航道安全越来越引发国际关注，对埃及是不小的压力。毕竟货轮在运河上多呆一天，损失的不仅仅是商家的利益，更是埃及的国家形象，看来埃及各项护航工作得抓紧。